הרול כדי לגלגל מכונת העברת חוםזקוק לתחזוקה, בדיוק כפי שהמכונית זקוקה לתחזוקה. המכונה שומרת על חייה, מה שהופך אותה ליעילה יותר עבורנו ומשפרת את היעילות. אם הוא בדרך כלל מוזנח לתחזק את המכונה, הראשון הוא לפגוע בחלקי החילוף, וכתוצאה מכך חיים קצרים יותר של המכונה. לכן, אנו מספקים כמה שיטות תחזוקה ואמצעי זהירות כדי למנוע אובדן זמן ומשאבי אנוש עקב תחזוקה לקויה.
המכונת מכבש חום סיבוביתמאמצת רולר צינור חלק, בתוך ומחוץ לתוף, ואת מחרטה דיוק מלוטש מחוץ לתוף כדי להבטיח את הטמפרטורה אחידה בכל נקודה. חום התוף אחיד יותר, אפקט ההעברה אינו הבדל צבע, והחיסכון בחשמל הוא 30-40%. צינור חימום נירוסטה ישירות מחמם את שכבת השמן והוא יכול להיות מחומם ל 200 מעלות ב 45 דקות.
אז מהי שיטת התחזוקה של מכונת העברת חום רולר:
1. מכונת המתגים היומית צריכה לבדוק אם ספק הכוח הוא אנרגטי, האם אספקת החשמל תקינה והאם החיבור הקרקעי תקין.
2. מעבד מקור האוויר עלמכונת העברת חוםצריך לכבות את האוויר וניקוז פעמיים ביום, להתאים את שמן ערפל הגז ל 4-5 טיפות לדקה, ולכבות את הגז בעת תדלוק.
3. הציר האופטי צריך 2 פעמים חמאה בשבוע.
4. מתג עצירת חירום, בתהליך השימוש, יש להשתמש במתג עצירת החירום במכונת העברת החום מעט ככל האפשר כדי למנוע את ההשפעה של עצירת החירום על המסב בתוך צינור החימום.
5. במצב טמפרטורה גבוהה, כאשר עצירת החירום או הפסקת החשמל נעצרת, אנא התאם את הרגיש למרחק בטוח מרבי של 5-8 ס"מ מהתוף בפעם הראשונה כדי להבטיח כי השמיכה לא תיפגע.
6. יש להוסיף את כל המסבים של המכונה כולה עם חמאה בטמפרטורה גבוהה פעם בשבוע כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המסבים.
7. כאשרסובלימציה של צבעלוח שנהמחומם, יש להפוך את המכונה כדי למנוע את שריפת השמיכה. במהלך תהליך הסיבוב, על מנת למנוע פגיעה בשמיכה ופגיעה בשמיכה ולהבטחת בטיחותה, הקפידו לפקח עליה.